Hacci Hammet Ali ARI ile son dönemlerde sıkça duyduğumuz aleyna, ecrin gibi yeni nesil isimleri konusunda irdeleme sohbeti

Yöremizin geçim kaynakları arasında yer alan bıttım ağaçları, son yıllarda çoğunun fıstık aşısıyla fıstık ağacına döndürülmesi sonucunda bıttım ağacı popülasyonu son derece azaldı. Geçmiş yıllarda Aydınlar ilçesi ve bağlı köylerde vatandaşın en büyük geçim kaynağı olan bıttım ağaçlarının sayısı çok azaldı. Bu nedenle elde edilen ürün miktarı da düştü, fiyatı ise 50 liraya yükselerek fıstık fiyatının 2 katını aştı. Yeni mahsül Siirt fıstığının kilosu 22 TL’den işlem görüyor. 80′li yıllarda bıttım üretiminin çok fazla olması, fiyatının fıstığa nazaran çok düşük olmasına yol açıyordu; bilinçsiz ve plansız aşılamalar sonucunda bugüne gelindi.

Şu anda mevcut bıttım ağaçları arasında 3 bin yaş ve üzerinde olanlar var ve bu ağaçlar hala verim veriyor. Üreticiler, kalan ağaçlardan az miktarda ürün elde edildiğini, bıttım rekoltesinin geçmişte 20 bin tona kadar ulaştığını ifade ediyorlar.

Aynı tehlike yine fıstık uğruna aşılanan binlerce menengiç ağacı için de bulunuyor. Aşılamaya hala devam edilen sayısız yabani menengiç ağacını da aynı akibet bekliyor; böyle giderse bıttım sabunu yapılacak menengiç bulmak zorlaşacak.

DİKA’nın yaptığı  açıklamada, halen kullanılan Siirt Otogarının yaklaşık 30yaşında olduğunu belirtilerek, “İlin artan nüfusu ve gelişmişlik düzeyi ile birlikte bir çok açıdan yetersiz kalan bu binanın içinde yer yer hasarlı yapılar bulunmakta ve içi terk edilmiş bir yapı görünümündedir. Mevcut otogar, hem ilde otogarı kullanan yolcular için kullanışsız, hem de Siirt’te mola veren veya Siirt’e gelen yolcularda Siirt’in ilk görünen yüzü olarak il ile ilgili oldukça kötü bir izlenim yaratmaktadır. Siirt’e işlevsel, yolcu hacmini taşıyabilecek ölçüde modern bir otogarın inşası ile Siirt,  misafirlerine hoş geldin derken güvenli ve yeterli bir hizmet sağlamış olacak. Siirt’e yeni bir otogar kazandırma amacıyla yola çıkılan bu projede, otogar inşasının yapılabilmesi için gerekli olan ön çalışmalar tamamlanacak. Bu ön çalışmalar arasında mimari, statik, makine, elektrik, harita ve peyzaj projelendirme çalışmaları yer alıyor. İhale yoluyla hizmet alımı yapılması planlanan bu çalışmaların neticesinde otogar inşasına başlanabilecek. Ayrıca çalışmaların sağlayacağı yol haritası ile otogar inşasında zaman ve insan kaynağı verimli kullanılmış olacak” açıklaması yapıldı.

Son zamanlarda bölgede masum vatandaşlar ve halkın güvenliği için canla başla görev yapan güvenlik güçlerine karşı yapılan hain saldırılar ve şiddet olaylarının vahim bir artış gösterdiğini belirten Demirkıran, “Bu saldırılarda birçok masum sivil vatandaşımız ve güvenlik mensubumuz şehit olmuştur. Hepimizin nefretine sebep olan bu şiddet olaylarında yaşamlarını yitiren sivil yurttaşlarımıza ve güvenlik mensuplarına Cenab-ı Allah’tan rahmet, kederli ailelerine başsağlığı, yaralılara da acil şifalar diliyorum.

Yaşama hakkı en kutsal haktır. Hangi gerekçeye ve neye dayandırılırsa dayandırılsın, insan yaşamına kast eden her hain saldırı bir terör saldırısıdır. Ve bu hain saldırılar hiçbir amaca hizmet etmemektedir. Son zamanlarda ilimizde bu tür hain saldırılar artış göstermektedir. Çünkü Siirt bölgenin en sakin ve en huzurlu kentidir. Şiddetin en yoğun olduğu 90’lı yıllarda bile Siirt’te huzur ve sükunet ortamı hiç bozulmadı. Siirt’teki huzur ve kardeşlik ortamından, Siirt’teki birlik ve beraberlikten birilerinin rahatsız olduğu açıkça görülmekte ve güzel Siirt’imiz bir kaos ortamına sürüklenmek istenmektedir. Birileri Siirt’in kalkınmasını, Siirt’te yatırım yapılmasını, Siirt’te işsizliğe çare bulunmasını istememektedir. Ancak akl-ı selim Siirt halkı hainlere prim vermeyecek ve huzur ortamının bozulmasına engel olacaktır.

Ülkemizin de son yıllarda tüm dünyada yükselen bir değer olduğu ve Özellikle Ortadoğu, Balkanlar ve Afrika’da çok etkin bir rol aldığı görülmektedir. Bunu istemeyenlerin ülkemize karşı kullandığı plan, şiddetin yükseltilmesi ve kaosun tesis edilmesidir. Bu çatışmalı ve kaos ortamından daha zarar görmüş olan ve yine en çok zararı görecek olan Kürt halkıdır. Kürt halkının da bu ülkede yaşayan diğer kesimlerin de elbette ki haklı talepleri vardır. Bu taleplerin dile geleceği ortam elbette meşru demokratik zemin olmalıdır. Bu taleplerin dile getirileceği yer cumhurun meclisi olan TBMM olmalı, asla silah ve şiddete dayalı gayrı meşru yollar aranmamalıdır” diyerek, halkı tahriklere gelmemek yönünde uyardı.

İbrahim Hakkı’nın, hocası İsmail Fakirullah için yapmış olduğu ışık düzeneği, yarım asır sonra Tillo’da tekrar hayata geçirildi. Yılda iki kez ekinoksta (gece ve gündüz süresinin eşit olduğu 21 mart ve 23 eylül günlerinde) gerçekleşen bu muhteşem olay, yarım asırdan beri çalışmamaktaydı. Tillo Kale’deki düzeneğiyle oynanmasından sonra ayarı bir türlü tutturulamayan ışık hadisesi düzeneği, bu sene akademik çevrelerin hummalı bir çalışmasından sonra düzeltildi ve yarım asırlık ayıp telafi edildi.

Günümüz teknolojisi ve ciddi bir ekip çalışmasıyla yeniden çok hassas ayarlamalarla düzeltilen ışık düzeneğini ölçmek için İbrahim Hakkı Hazretleri’nin asasını gökyüzüne hizalamasıyla ayarladığı söyleniyor.  Bu harika insanın Seydo Melle Halil için “bana yeryüzünde yer bırakmayınca, ben de fezayla ilgilenmek zorunda kaldım” deyişinin hakkını verircesine asırlar önce çağlara meydan okuyan bu insanları yetiştiren coğrafyamızın ne denli zengin bir kültürel mirasa sahip olduğunu hatırlıyor, gururlanıyoruz.

Bu vesileyle, ekip üyeleriyle beraber Prof.Dr Cengiz Işık, ÇEKÜL Vakfı Başkanı Prof.Dr Metin Sözen, Vali Musa Çolak ve İlçe Kaymakamı’na teşekkürlerimizi sunar; gayretlerinden dolayı şükranlarımızı sunarız.

Yorum sayfamız açıldı.

Görüş ve önerilerinizi yeni açılan bu bölüme yazabilirsiniz.

İlgi ve desteğiniz için teşekkür ederiz.
Yazı başlığına tıkladıktan sonra sayfayı en alttaki mesaj kutusuna kaydırın